【壓縮機(jī)網(wǎng)】壓縮空氣是汽車涂裝生產(chǎn)過程中除水、電、煤、油、蒸汽、天然氣之外的又一種重要?jiǎng)恿Y源。壓縮空氣系統(tǒng)是否正確使用，直接影響噴涂質(zhì)量及生產(chǎn)成本。

　　壓縮空氣系統(tǒng)在汽車涂裝中具有哪些作用及使用要點(diǎn)？本文將從壓縮空氣系統(tǒng)的構(gòu)成、質(zhì)量等級(jí)、用量、日常使用及維護(hù)、壓縮空氣異常引起的涂裝質(zhì)量問題等幾個(gè)方面進(jìn)行解析。

　　1、壓縮空氣系統(tǒng)的作用及使用要點(diǎn)

　　壓縮空氣在汽車涂裝生產(chǎn)過程中主要用來(lái)輸送涂料、霧化涂料、驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)工具、吹干水分及灰塵、驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)閥門等。

　　壓縮空氣的使用點(diǎn)有工藝使用點(diǎn)和工裝、設(shè)備使用點(diǎn)。工藝使用點(diǎn)主要有：輸調(diào)漆工位、噴漆工位、噴槍使用點(diǎn)、吹擦凈工位、打磨工位（氣動(dòng)打磨機(jī)使用點(diǎn)）、打膠工位（打膠槍使用點(diǎn)）、拋光工位（氣動(dòng)拋光使用點(diǎn)）等，其中噴槍屬壓縮空氣使用重點(diǎn)部位；工裝設(shè)備使用點(diǎn)主要有：工裝安裝拆卸工位（氣動(dòng)扳手使用點(diǎn)）、積放鏈停止器安裝點(diǎn)、蒸汽管路氣動(dòng)閥安裝點(diǎn)等。

　　2、壓縮空氣系統(tǒng)的構(gòu)成

　　噴涂行業(yè)中壓縮空氣系統(tǒng)主要設(shè)備設(shè)施有空壓機(jī)、主管路、支管路、儲(chǔ)氣罐、吸附式干燥機(jī)、過濾器、油水分離器、吸附式油水分離器、調(diào)壓閥、壓力表等。

　　1）空壓機(jī)。目前主要由永磁電動(dòng)機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)構(gòu)成，其型號(hào)根據(jù)工廠每天的噴涂車輛選用。空壓機(jī)排量有10m3/min、20m3/min、40m3/min，排氣壓力大多為0.8MPa，目前主要機(jī)型為永磁變頻有油螺桿空壓機(jī)和高品質(zhì)無(wú)油螺桿空壓機(jī)。

　　2）主管路是布置在廠房?jī)?nèi)的壓縮空氣輸送管線，目前大多都設(shè)置成全封閉環(huán)形回路，目的是保證每個(gè)用氣點(diǎn)壓力恒定，并分段設(shè)置隔斷閥，以便后期維修維護(hù)。

　　3）支管路是從廠房主管路上引至用氣點(diǎn)的管路。管路通常使用鋁合金管道或耐壓、防靜電、不含硅的軟管（在調(diào)整壓力范圍時(shí)需要考慮軟管的壓降）。

　　4）儲(chǔ)氣罐是安裝在用氣系統(tǒng)上的緩沖壓力容器，具有穩(wěn)定氣壓和儲(chǔ)蓄功能。容量根據(jù)用氣量匹配，其材質(zhì)可選用碳鋼或不銹鋼材料。

　　5）吸附式干燥機(jī)安裝在壓縮空氣進(jìn)涂裝生產(chǎn)線進(jìn)口端或者安裝在空壓站空壓機(jī)后端，通過吸附劑將壓縮空氣中水分析出，從而達(dá)到一定的干燥效果，其額定處理氣量與空壓機(jī)匹配。

　　6）過濾器將空壓機(jī)及吸附式干燥機(jī)輸送出來(lái)的壓縮空氣進(jìn)行過濾，把壓縮空氣中的油水過濾并排放出來(lái)，使得壓縮空氣的凈化級(jí)別達(dá)到汽車噴涂行業(yè)的要求，目的是控制壓縮空氣中含塵量。

　　7）油水分離器安裝在支管路上，用于對(duì)壓縮空氣管路系統(tǒng)中沉積的水分及油污進(jìn)行排放，這種裝置屬于粗放式排放，排放時(shí)對(duì)壓縮空氣的消耗量比較大。

　　8）吸附式油水分離器安裝在支管路油水過濾器之后，在用氣工位的前段，常用于噴漆工位及漆前吹擦凈工位，內(nèi)部的活性碳能進(jìn)一步有效去除壓縮空氣中含有的塵埃、油污及顆粒物雜質(zhì)。

　　9）調(diào)壓閥及壓力表用于調(diào)整并顯示壓縮空氣的壓力。

　　3、壓縮空氣的質(zhì)量等級(jí)

　　因?yàn)榭諌簷C(jī)要將大氣中的空氣壓縮，根據(jù)能量守恒原理，一部分電能將轉(zhuǎn)化成熱能把空氣溫度提高至100℃以上。壓縮過程中的水分、油分及塵埃將與壓縮空氣混合在一起，因此壓縮空氣使用過程中，需要對(duì)壓縮空氣中的水分、塵埃、油污進(jìn)行去除。方法為經(jīng)冷凍干燥機(jī)及油水分離器處理后能達(dá)到汽車涂裝使用的壓縮空氣質(zhì)量要求：壓力露點(diǎn)不高于-40℃，含塵量小于0.5～1um，含油量小于0.1mg/m3。

　　噴漆槍的原理：當(dāng)壓縮空氣從氣罩的氣孔中排出時(shí)，在涂料噴嘴處形成一個(gè)負(fù)壓，該負(fù)壓對(duì)涂料施加吸力，然后在氣罩里面氣孔處的壓縮空氣作用下，被吸附上涂料以霧化形式噴出。噴槍的種類有重力型、吸料型、壓送型。

　　重力型：涂料杯在噴槍的涂料嘴上面，涂料依靠其自己的重力以及在噴嘴處產(chǎn)生的吸力供應(yīng)至噴嘴處產(chǎn)生吸力供應(yīng)至噴嘴。優(yōu)點(diǎn)是涂料粘度對(duì)噴涂變化影響小，缺點(diǎn)是涂料杯容量有限，不適合大面積長(zhǎng)時(shí)間的噴涂。

　　吸料型：涂料杯在噴槍的涂料噴嘴的下面，涂料依靠噴嘴處產(chǎn)生的吸力供應(yīng)的。優(yōu)點(diǎn)：涂料杯容量大，適合噴涂大面積；缺點(diǎn)是涂料杯大，噴槍重。

　　壓送型：涂料罐和噴槍是分開的，涂料在涂料罐內(nèi)被壓縮空氣加壓，并供應(yīng)至噴槍。優(yōu)點(diǎn)是適合大面積連續(xù)噴涂作業(yè)，缺點(diǎn)是不適合小面積涂裝作業(yè)。

　　噴涂作業(yè)主要不良點(diǎn)——縮孔產(chǎn)生，縮孔是由于污染物（空氣中塵埃、內(nèi)部污染物、空氣中油污等不同表面張力的物體）混入到涂料層內(nèi)形成的不良現(xiàn)象。因?yàn)榭s孔發(fā)出者必須是低表面張力物質(zhì)，而縮孔受體者是高表面張力物質(zhì)，當(dāng)?shù)捅砻鎻埩ξ镔|(zhì)到涂膜上時(shí)，形成了表面張力梯度，展現(xiàn)出伸展趨勢(shì)，使得它從中心向四周擴(kuò)散。涂膜的粘性阻力又使得上層擴(kuò)展的圓形表面拖拉相當(dāng)多的下層液體向外，若涂液不能及時(shí)補(bǔ)足，粘度急劇升高，涂層固化，從而形成永久性的縮孔，而縮孔會(huì)嚴(yán)重影響涂裝作業(yè)的質(zhì)量，故應(yīng)消除。

　　4、壓縮空氣系統(tǒng)使用過程中的注意事項(xiàng)

　　壓縮空氣系統(tǒng)的正確使用，可以避免由此引起的涂裝質(zhì)量問題發(fā)生，減少涂裝成本。正確使用壓縮空氣系統(tǒng)需要注意以下幾點(diǎn)：

　　1）定期排放油水：壓縮空氣系統(tǒng)中的儲(chǔ)氣罐、過濾器、油水分離器、吸附式油水分離器的下端安裝排油水閥是十分必要的，也可安裝自動(dòng)控制閥，通過設(shè)定間隔時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)定期定時(shí)的（壓縮空氣中由于溫濕度變化而產(chǎn)出的少部分）油水排放。一般也可在儲(chǔ)氣罐的下方安裝自動(dòng)排放閥，而油水分離器、吸附式油水分離器安裝成人工排放閥，人為根據(jù)使用情況排放，避免由于排放量大而引起壓縮空氣系統(tǒng)壓力降低。通過這些方式可以將壓縮空氣中殘留的油水泄放處理，避免由于壓縮空氣中的油水導(dǎo)致漆膜產(chǎn)生縮孔質(zhì)量問題。

　　2）油水分離器中有濾芯，在使用過程中到達(dá)更換周期時(shí)需要直接更換濾芯材料，更換周期與生產(chǎn)線的產(chǎn)量、季節(jié)以及壓縮空氣系統(tǒng)的管路安裝等諸多因素有關(guān)。在長(zhǎng)期的使用過程中，針對(duì)不同的生產(chǎn)線制定科學(xué)的更換周期很有必要。更換周期確定合理，即可起到預(yù)防由于壓縮空氣油水過濾不干凈而導(dǎo)致的漆膜縮孔。

　　3）檢測(cè)壓縮空氣質(zhì)量：在吹凈工位壓縮空氣的使用過程中，要養(yǎng)成開線前檢查空氣之類的習(xí)慣。即在排完油水后，戴潔凈白色手套，用手掌將壓縮空氣軟管頂住，打開壓縮空氣閥門吹2-3分鐘，檢查手套上有沒有油水痕跡后再開始吹凈操作，這樣可以防止由于壓縮空氣中的油水而引起的縮孔漆膜質(zhì)量問題。

　　4）及時(shí)更換漏氣的快速接頭。在打磨工位、精修工位、噴漆工位的壓縮空氣使用點(diǎn)會(huì)使用快插接頭來(lái)將壓縮空氣輸送至打磨機(jī)、拋光機(jī)及噴槍上，這些快速接頭在使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)密封不嚴(yán)漏氣的現(xiàn)象，因此需要對(duì)這些部位加強(qiáng)檢查及時(shí)處理，避免壓縮空氣的浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。

　　總之，壓縮空氣系統(tǒng)在汽車噴涂工藝中是一個(gè)比較重要的系統(tǒng)，科學(xué)的選用設(shè)備、合理地布置管道、正確地使用壓縮空氣系統(tǒng)以及嚴(yán)格的管理，對(duì)涂裝生產(chǎn)線的建設(shè)成本、使用成本及涂裝質(zhì)量有著很大的影響。希望文中內(nèi)容能對(duì)廣大同行起到借鑒作用，并在此基礎(chǔ)上補(bǔ)充完善，以利于國(guó)產(chǎn)制造業(yè)全面發(fā)展進(jìn)步。

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