【壓縮機(jī)網(wǎng)】隨著北京、天津、山東等地開始供暖，全國冬季供暖工作正式步入正軌，這不禁又讓我們想起去年11月以來，波及全國20多個(gè)省區(qū)且至今仍未消退的“氣荒”……

　　需要特別提出的是，除了居民用氣外，我國的天然氣消費(fèi)結(jié)構(gòu)在電力行業(yè)、化工行業(yè)和運(yùn)輸行業(yè)所占的比重更大，增速也更快。據(jù)國際能源署報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，中國天然氣需求在2019年或?qū)⒃鲋?150億立方米。

　　我國天然氣市場持續(xù)增長，既是居民物質(zhì)消費(fèi)水平提升的市場需求表現(xiàn)，更得益于自“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”打響以來，我國接連頒布的《天然氣發(fā)展“十三五”規(guī)劃》、《關(guān)于促進(jìn)天然氣協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展的若干意見》等政策的驅(qū)動：力爭使天然氣占一次能源消費(fèi)比重提高到10%，并逐步把天然氣培育成主體能源之一。

 

　　國家天然氣管網(wǎng)互聯(lián)互通重點(diǎn)工程梧州壓縮機(jī)投產(chǎn)

　　隨著72小時(shí)負(fù)荷運(yùn)行測試結(jié)束，梧州壓氣站壓縮機(jī)10月28日正式投運(yùn)成功，西二線廣南支干線的輸送能力將由90億標(biāo)方/年增加到130億標(biāo)方/年。

　　今年2月，國家發(fā)改委下發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)2018年天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通重點(diǎn)工程有關(guān)事項(xiàng)的通知》，要求中石油、中石化和中海油三大油氣企業(yè)在2018—2019年進(jìn)一步加大天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的工作力度，明確了2018年天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通十大重點(diǎn)工程。“天然氣互聯(lián)互通工程”是實(shí)現(xiàn)天然氣管道“全國一張網(wǎng)”格局、加大管道輸送能力、最大限度發(fā)揮天然氣調(diào)峰水平、保障民生用氣的基礎(chǔ)性工程。

 

 

　　作為中國石油西南管道公司在廣西區(qū)內(nèi)的互聯(lián)互通重點(diǎn)工程，梧州壓氣站工程是推進(jìn)天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)、加快重點(diǎn)管網(wǎng)建設(shè)、有效保障天然氣冬季保供的重要舉措。

　　據(jù)介紹，西二線廣南支干線梧州分輸站增設(shè)壓縮機(jī)組后，通過貴陽-廣州輸氣通道將中亞天然氣、中緬天然氣等清潔能源引入廣東省，將有助于保障沿線貴州、廣西，尤其是廣東和香港地區(qū)市場正常用氣、季節(jié)調(diào)峰和應(yīng)急用氣需求。
 

 

　　中國石油西南管道公司通過建設(shè)梧州壓氣站，短期內(nèi)可極大提升中國西南方向輸氣通道輸氣能力，有效填補(bǔ)中國中部西一線(新疆塔里木-上海)和西二線干線管道輸氣能力已滿、無法輸送更多增量資源的不足，進(jìn)一步更快滿足廣東、香港地區(qū)市場未來幾年用氣量猛增的需要，同時(shí)也能對每年市場季節(jié)調(diào)峰供氣提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。

　　梧州壓氣站的投運(yùn)，還有助于充分利用已建管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)施，增強(qiáng)國家現(xiàn)有天然氣基干管網(wǎng)應(yīng)急保障調(diào)氣能力，同時(shí)對廣東和香港兩地意義重大。

　　廣東和香港地處中國東南沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心地帶，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、高耗能產(chǎn)業(yè)集聚、城鎮(zhèn)化水平高、人口集中，經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展對能源的依賴程度較高。近年來，廣東和香港能源缺口逐漸增大，能源自給率僅為26%，需要大量調(diào)入。特別是伴隨著該地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量的大幅增長，由此帶來的能源壓力和環(huán)境重負(fù)將日益加大，其對能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化和能源供應(yīng)安全的客觀要求也將更為迫切，再加上“氣代煤”進(jìn)程加快，需要調(diào)入大量天然氣，以滿足其大量清潔能源需求。

　　目前，中國石油在廣東、香港地區(qū)尚無儲氣庫和LNG(液化天然氣) 接收站，缺乏調(diào)峰氣源，下游市場高峰用氣主要靠西二線干線(新疆霍爾果斯-廣州)、廣南支干線(廣州-南寧)、廣深支干線(廣州-深圳)和正在實(shí)施建設(shè)的閩粵支干線(潮州-廣州增城)供應(yīng)，難以滿足廣東、香港地區(qū)即將大量出現(xiàn)的天然氣調(diào)峰和應(yīng)急需求。

　　中國石油西南管道南寧輸油氣分公司副經(jīng)理羅杰介紹說，考慮到西氣東輸管網(wǎng)系統(tǒng)和中緬管道向廣州供氣負(fù)荷逐年提高，為主要解決廣東、香港地區(qū)近遠(yuǎn)期供氣和調(diào)峰問題，充分利用現(xiàn)有管網(wǎng)優(yōu)勢，保障供氣安全，消除管輸瓶頸，西二線廣南支干線梧州壓氣站作為國家互聯(lián)互通重點(diǎn)工程進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)施。

　　作為西南管道公司首座燃驅(qū)壓縮機(jī)組，梧州壓縮機(jī)在投產(chǎn)過程中，南寧輸油氣分公司全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，期間通過多次調(diào)整，反復(fù)試驗(yàn)，及時(shí)解決中石化進(jìn)氣后由于氣質(zhì)組分變化引起的點(diǎn)火困難等問題，圓滿完成壓縮機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)點(diǎn)火、慢車試運(yùn)行試驗(yàn)、全站ESD功能測試、機(jī)組保護(hù)功能試驗(yàn)、24小時(shí)機(jī)械性能測試、喘振測試等投產(chǎn)流程。隨著72小時(shí)負(fù)荷運(yùn)行測試結(jié)束，梧州壓氣站壓縮機(jī)成為首個(gè)2018年開工并按計(jì)劃投產(chǎn)的國家天然氣管網(wǎng)互聯(lián)互通重點(diǎn)工程。

　　中緬天然氣管道廣西河池壓縮機(jī)工程建成投產(chǎn)

　　中國石油西南管道南寧輸油氣分公司11月2日提供的信息顯示，中緬天然氣管道廣西境內(nèi)重點(diǎn)工程——河池壓縮機(jī)工程近日建成投產(chǎn)。

 

　　據(jù)介紹，中緬天然氣管道廣西河池壓縮機(jī)工程于今年3月6日開工建設(shè)，10月31日建成投入運(yùn)營。該工程是在原河池輸氣站基礎(chǔ)上，改擴(kuò)建壓氣站增輸壓縮機(jī)組及相關(guān)輔助設(shè)施，以滿足中緬干線管道提升輸送能力要求。該工程是寧夏中衛(wèi)-貴州貴陽-廣州輸氣通道聯(lián)絡(luò)增輸和反輸工程的重要組成部分。河池壓縮機(jī)工程成功投入運(yùn)營后，可充分利用中海油與中石化廣東和廣西LNG(液化天然氣)的富余能力，通過已建成的西二線廣南支干線(廣州-南寧)、中緬管道將天然氣反輸?shù)綄幭闹行l(wèi)市，再通過陜京系統(tǒng)輸往華北地區(qū)，加大華北地區(qū)冬季天然氣供應(yīng)能力；另一方面，可配合西二線廣南支干線(廣州-南寧)梧州壓縮機(jī)設(shè)備，將中緬天然氣等清潔能源由貴州貴陽-廣州輸氣通道輸送至廣東省，保障沿線貴州、廣西，尤其是廣東和香港地區(qū)市場正常用氣、季節(jié)調(diào)峰和應(yīng)急用氣需求。

　　廣西境內(nèi)的互聯(lián)互通工程由中石油西南管道公司負(fù)責(zé)實(shí)施；西南管道南寧輸油氣分公司先后于今年5月9日完成了中石化廣西LNG（液化天然氣）管道與中緬管道欽州支線聯(lián)通工程；8月31日完成貴港壓氣站反輸增壓改造工程；9月28日完成中石化廣西管道與中緬來賓站聯(lián)通工程；10月28日完成西二線廣南支干線梧州壓縮機(jī)工程建設(shè)；河池壓縮機(jī)成功投入運(yùn)營后，標(biāo)志著由中石油負(fù)責(zé)實(shí)施的國家天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通重點(diǎn)工程廣西境內(nèi)工程已全面完工。

 

　　陜京四線新壓氣站投產(chǎn) 每日供京能力再增1600萬方

　　今年，北京市煤改氣進(jìn)程明顯加快。隨著大量單位鍋爐和居民灶具的更換，據(jù)北京管道公司測算，北京2018年至2019年冬季的每日天然氣需求量最高將從1.1億多立方米升至近1.3億立方米。這每天近2000萬立方米的缺口該怎么補(bǔ)上？

　　于11月30日投產(chǎn)的陜京四線托克托壓氣站三臺壓縮機(jī)組，基本解決了這一問題。供京天然氣能力將每天再提高1600多萬立方米。然而，其最初的投產(chǎn)規(guī)劃是在2020年4月。為了讓今冬北京市民家中溫度適宜，北京管道人負(fù)重前行，硬生生把2年的工期壓縮到了7個(gè)月。

　　“工程今年4月開工，打地基和打樁就用去了足足一個(gè)月時(shí)間，真正留給我們的工期其實(shí)只有半年。”中國石油天然氣第一建設(shè)公司陜京四線增壓項(xiàng)目部經(jīng)理李慶衛(wèi)說。

　　剛剛進(jìn)入11月，內(nèi)蒙古托克托縣的氣溫已經(jīng)降至零下6℃，一幕幕戰(zhàn)霜斗雪的場景已經(jīng)出現(xiàn)在工地上。就拿壓縮機(jī)廠房施工為例，項(xiàng)目部不走尋常路，把同期同步的交叉施工法幾乎發(fā)揮到了極致。在工地現(xiàn)場，塔吊車正在上面吊裝房頂?shù)母采w材料，工人們在寒風(fēng)中雖然凍手凍腳，可沒有一個(gè)退縮的；技術(shù)人員在房間中部拿著各式儀器，正忙著調(diào)試安裝壓縮機(jī)組；而在廠房底部，另一批作業(yè)人員則緊張地開槽布線，鋪設(shè)各種管線與電路。

　　托克托壓氣站的1、2、3號壓縮機(jī)組于11月底建成投產(chǎn)，托克托壓氣站與紅墩界壓氣站的兩臺4號壓縮機(jī)組都將在2019年5月建成投產(chǎn)。到今年底，陜京四線的最大輸氣能力將由目前的4409萬立方米/天提高至6074萬立方米/天，2019年10月達(dá)到最大日輸氣能力8571萬立方米/天。屆時(shí)，陜京四條線的輸氣總量將占據(jù)北京用氣量的六成以上。

　　離開榆林市區(qū)在沙海中驅(qū)車半個(gè)多小時(shí)，黃沙戈壁灘的不毛之地中，陡然矗立起了亞洲天然氣壓縮輸氣能力最強(qiáng)的榆林壓氣站。對于長途輸氣來說，管道就像是血管，其中奔流的天然氣就是血液，而壓氣站就是輸送這些血液的動力之源。

　　“為了讓‘心臟’跳得更強(qiáng)勁，我們這里使用的13臺壓縮機(jī)里，就有功率極其強(qiáng)大的波音737、空客飛機(jī)發(fā)動機(jī)。”榆林壓氣站站長梅安介紹。在15米高的壓縮機(jī)廠房內(nèi)，波音737的發(fā)動機(jī)以每分鐘4800轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速高速旋轉(zhuǎn)，奔流不息的天然氣被從4兆帕瞬間加壓到9兆帕，源源不斷流入北京各大供暖鍋爐、居民家中的天然氣灶具和燃?xì)鉄崴骼铩?/div>

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京管道公司27年來累計(jì)向京津冀及華北地區(qū)輸送天然氣3235.85億立方米，占華北地區(qū)天然氣消費(fèi)量的50%，可替代燃煤3.74億噸，相當(dāng)于減少二氧化碳排放4.18億噸，減少二氧化硫排放898.21萬噸，減少氮氧化物排放370.89萬噸。

 

　　華北采氣二期增壓工程進(jìn)入調(diào)試階段

　　11月6日，華北采氣管理一區(qū)4號集氣站二期增壓機(jī)已完成儀表風(fēng)撬、電力預(yù)制艙、千伏高壓電的安裝，進(jìn)入調(diào)試階段。至此該集氣站日可增加采氣量萬余方，壓縮機(jī)的適時(shí)投運(yùn)，確保了采氣管理一區(qū)天然氣平穩(wěn)運(yùn)行，為冬季天然氣保供再添強(qiáng)勁動力。

　　華北采氣管理一區(qū)和采氣管理五區(qū)作為今年二次增壓的主要集氣站場，肩負(fù)著局分公司今冬明春保供的艱巨任務(wù)。全廠今年擬投運(yùn)的36臺壓縮機(jī)，僅這兩個(gè)管理區(qū)就占有半數(shù)以上。

　　二次增壓工程自2016年8月在管理一區(qū)16號集氣站開工以來，采氣一廠所轄各班就積極組織相關(guān)骨干操作人員及技術(shù)人員參加各類培訓(xùn)，克服了“工期緊、任務(wù)重、施工和生產(chǎn)深度交叉”等一系列困難挑戰(zhàn)。在“安全第一、質(zhì)量為本”的理念指導(dǎo)下，以保證氣田產(chǎn)量為前提，以確保投產(chǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)為核心，不斷優(yōu)化工程建設(shè)和投產(chǎn)程序，分階段分區(qū)域建設(shè)投產(chǎn)，有條不紊快速推進(jìn)各項(xiàng)工作。

　　截止11月初，全廠已有16座集氣站完成壓縮機(jī)加載試運(yùn)行，為2018年至2019年度越冬保供奠定了基礎(chǔ)。為確保圓滿完成保供任務(wù)，該廠不斷加大生產(chǎn)力度，精心組織現(xiàn)場施工，力爭在冬季保供開始之前實(shí)現(xiàn)36臺壓縮機(jī)全部投入運(yùn)行。

 

　　青海澀北氣田加快新井投產(chǎn)保供季

　　為確保今冬明春的保供季，青海油田澀北氣田加快新井投產(chǎn)，增添了冬供底氣。

　　澀北氣田是澀寧蘭管道氣源地和西氣東輸管道主要戰(zhàn)略接替氣源地，擔(dān)負(fù)著甘肅、青海、寧夏、西藏4省區(qū)供氣任務(wù)。作為青海油田重要產(chǎn)氣區(qū)，澀北氣田每天向澀寧蘭管道下游供氣994萬立方米、澀格管道周邊供氣450萬立方米，確保下游及周邊用戶溫暖過冬。
 

 

　　青海油田介紹，今冬以來，青海油田加快新井投產(chǎn)，打好增量戰(zhàn)。新井投產(chǎn)是冬季日產(chǎn)量續(xù)增的重要部分，澀北氣田加快6億立方米產(chǎn)能建設(shè)步伐，鉆井、地面配套工程開足馬力，爭分奪秒高效推進(jìn)，確保項(xiàng)目按期投運(yùn)。目前，新投井101口，97口新井進(jìn)站生產(chǎn)，日產(chǎn)氣130萬立方米，增添了冬供底氣。

　　同時(shí)采用壓縮機(jī)“雙機(jī)”運(yùn)行提產(chǎn)量，最大限度發(fā)揮氣井產(chǎn)能；各采氣作業(yè)區(qū)采取“望聞問切”“精細(xì)良方”“以點(diǎn)繪面”等方式，落實(shí)現(xiàn)場監(jiān)督與監(jiān)管，保證人員、設(shè)備配套完善，奠定了冬季生產(chǎn)高峰期平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)。

　　截至11月11日，澀北氣田今年已生產(chǎn)天然氣44.7億立方米。目前，澀北氣田日供氣量達(dá)到1350萬立方米，“溫暖”了保供季。

　　青海油田表示，入冬以來，澀北氣田為裝置、設(shè)備加穿“棉背心”“防護(hù)服”，加強(qiáng)實(shí)施技術(shù)措施，通過實(shí)施壓裂防砂、連續(xù)油管沖砂、泡排、氣舉等措施，增氣2.7億立方米；通過實(shí)施均衡采氣、優(yōu)化調(diào)控、一體化單井管理等措施，澀北氣田氣井完好率達(dá)到93%。

 

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