【壓縮機網】明天就要出伏了。那“出伏”意味著什么呢？出伏后還會熱嗎？
一般來講，從這一天以后炎熱漸消，溫度會有所降低，不會那么熱了。尤其早晚，溫差較大，所以不要著涼，不要發熱哦~
太熱或者發熱，都會讓我們深感不適，迷迷糊糊，不僅工作效率降低，嚴重的還有生命危險。
壓縮機也一樣哦~
今天小編就帶大家從人類的角度，把“壓縮機當人看”，了解一下壓縮機發燒的一系列“病理”以及如何“預防”與“降溫”
主要針對高壓活塞壓縮機
01 壓縮機發燒（過熱）會有什么影響呢？
先想想人發燒會有什么影響呢？
低燒時會忽冷忽熱，各種不適
再高燒一點，會頭暈，行動不便，大腦遲鈍...
再燒一點呢？那就要宕機啦，驚厥、抽搐、昏迷，燒壞腦袋，休克甚至死亡...
類比一下壓縮機，
可能出現：
工作效率下降，氣量和壓力達不到或者不能按時達到
功耗增大，生產率降低
潤滑油變稀甚至炭化結焦，從而使壓縮機潤滑條件惡化，殘渣進入缸體，增加磨損，降低密封。
更有甚者出現拉缸或者堵塞嚴重造成設備損壞，
或者爆炸。。。
（隨便給幾張來自客戶現場的油碳化感受一下呢~）
02 造成壓縮機發燒（過熱）的原因是什么？
思考這個問題之前，想一下自己呢？什么情況下會覺得熱？
環境太熱
自己病了
同理壓縮機，一樣一樣的~
外部原因：
壓縮機的周圍環境影響到空壓機的散熱，
比如說壓縮機離墻或者障礙物過近、壓縮機附近有其他熱源、壓縮機運行時前門或邊門敞開，導致風扇無法形成強氣流...
機房太小，壓縮機需要持續工作、重載運行。降溫、冷卻或者通風沒有跟上。
周圍環境較差，灰塵較多，造成設備運行堵塞...
內部原因：
設備自身出現了問題。
比如，堵住了
潤滑油雜質太多造成設備堵住了
濾芯飽和或者失效但沒有及時更換，造成設備堵住了。。。
再比如，泄氣了
活塞環磨損嚴重沒有更換泄氣了
墊片損壞、安全閥失效、油水分離器失常泄氣了....
再比如，又泄又堵...
其他原因：
上面所提的外因和內因都指的是設備選擇正確的情況下。
還有一種情況，那就是“也許你一開始就錯了”
什么意思啊？
簡單說就是，“機不配位”
比如，在有些工況下，環境就是密閉的，根本沒有風，你卻因為某些原因選擇一臺風冷設備。
這就相當于在三伏天40度高溫下，你需要的是空調，單單一臺風扇已經解決不了你的降溫問題了
像這種高溫的工況，您不僅需要一臺水冷設備，還要根據運行時長與現場的情況考慮是不是需要外加冷卻器，以及加哪種冷卻器
再比如需要壓力400-500bar的時候，那您可能就要考慮多級壓縮，因為壓縮比等各種原因，壓縮比過大自然就容易“發燒”
（上圖壓縮機為5級壓縮）
專業的問題交給專業的人來干。壓力太大的問題也要交給專業從事高壓工作的團隊來解決。您需要的可能是一套系統解決方案，而不是簡單的一臺高壓壓縮機
03 如何做好日常降溫
我們發熱的時候，主要降溫方式為：物理降溫和藥物降溫
壓縮機呢？大同小異的試試看呢？
“物理降溫”方面
定期清潔壓縮機機房和壓縮機的灰塵，保證壓縮機周圍環境干凈清潔。
給壓縮機配備相應的“物理降溫”條件。
比如外置冷卻器...
“自身治愈”方面
定期更換壓縮機各配件
比如，各種濾芯（進氣濾芯、過濾系統濾芯、油水分離器濾芯、油濾....）
比如，潤滑油
比如，各種O型圈、墊片...
任何東西都有壽命，有些東西就跟人一樣，不會因為不吃不喝不動不消耗就可以“保鮮”，當作不曾發生。只要活著就需消耗，機器也是一樣
有些小伙伴認為，“我設備買回去就沒有用過，或者只用過幾次”，就可能覺得沒有消耗，無需更換
那試想一下，濾芯一旦拆開真空包裝，置于機器內，環境中的水分會不會“跑”進去？水分進去后會不會飽和？
再比如空氣中的灰塵水分各種物質會不會慢慢進入設備，那長期不使用，會不會也會受潮？生銹？失靈？
千萬別忘記，高壓壓縮機工作壓力300-500bar呢（猜猜子彈的啟動壓力是多大呢？）
安全永遠第一
所以，您現在依然覺得，設備不用或者用的少就不需要定期更換零配件嗎？
那有的小伙伴說，“我家設備經常用，那就不用經常換啦...”
嗯，對，不用經常，定期就好
民間有句話，“預防大于治療,養生重于救命”
壓縮機不外如是
定期檢查
比如壓縮機運轉是否正常？有無雜音？壓力和流量是不是依然可以定時達壓到量？...
任何異常的反應都應該予以重視，或許就是那個最不起眼的一小片“紙屑”造成了整機“高燒不退”
勿以小疏忽造成大損失
按時保養
人要保養，車要保養，壓縮機當然要保養。
500小時，1000小時，2000小時還是其他，總有一款適合您~
花小錢省大錢
定期關愛自己的“愛機”，才能讓對方時刻Ready，隨時在線
【寫在最后】
書到用時方恨少，
機到動時方顯功
不要等到需要幫助時才去做關系維護，
也不要等到需要設備救急時才想起疏于保養許久
一般來講，從這一天以后炎熱漸消，溫度會有所降低，不會那么熱了。尤其早晚，溫差較大，所以不要著涼，不要發熱哦~
太熱或者發熱，都會讓我們深感不適，迷迷糊糊，不僅工作效率降低，嚴重的還有生命危險。
壓縮機也一樣哦~
今天小編就帶大家從人類的角度，把“壓縮機當人看”，了解一下壓縮機發燒的一系列“病理”以及如何“預防”與“降溫”
主要針對高壓活塞壓縮機
01 壓縮機發燒（過熱）會有什么影響呢？
先想想人發燒會有什么影響呢？
低燒時會忽冷忽熱，各種不適
再高燒一點，會頭暈，行動不便，大腦遲鈍...
再燒一點呢？那就要宕機啦，驚厥、抽搐、昏迷，燒壞腦袋，休克甚至死亡...
類比一下壓縮機，
可能出現：
工作效率下降，氣量和壓力達不到或者不能按時達到
功耗增大，生產率降低
潤滑油變稀甚至炭化結焦，從而使壓縮機潤滑條件惡化，殘渣進入缸體，增加磨損，降低密封。
更有甚者出現拉缸或者堵塞嚴重造成設備損壞，
或者爆炸。。。
（隨便給幾張來自客戶現場的油碳化感受一下呢~）
02 造成壓縮機發燒（過熱）的原因是什么？
思考這個問題之前，想一下自己呢？什么情況下會覺得熱？
環境太熱
自己病了
同理壓縮機，一樣一樣的~
外部原因：
壓縮機的周圍環境影響到空壓機的散熱，
比如說壓縮機離墻或者障礙物過近、壓縮機附近有其他熱源、壓縮機運行時前門或邊門敞開，導致風扇無法形成強氣流...
機房太小，壓縮機需要持續工作、重載運行。降溫、冷卻或者通風沒有跟上。
周圍環境較差，灰塵較多，造成設備運行堵塞...
內部原因：
設備自身出現了問題。
比如，堵住了
潤滑油雜質太多造成設備堵住了
濾芯飽和或者失效但沒有及時更換，造成設備堵住了。。。
再比如，泄氣了
活塞環磨損嚴重沒有更換泄氣了
墊片損壞、安全閥失效、油水分離器失常泄氣了....
再比如，又泄又堵...
其他原因：
上面所提的外因和內因都指的是設備選擇正確的情況下。
還有一種情況，那就是“也許你一開始就錯了”
什么意思啊？
簡單說就是，“機不配位”
比如，在有些工況下，環境就是密閉的，根本沒有風，你卻因為某些原因選擇一臺風冷設備。
這就相當于在三伏天40度高溫下，你需要的是空調，單單一臺風扇已經解決不了你的降溫問題了
像這種高溫的工況，您不僅需要一臺水冷設備，還要根據運行時長與現場的情況考慮是不是需要外加冷卻器，以及加哪種冷卻器
再比如需要壓力400-500bar的時候，那您可能就要考慮多級壓縮，因為壓縮比等各種原因，壓縮比過大自然就容易“發燒”
（上圖壓縮機為5級壓縮）
專業的問題交給專業的人來干。壓力太大的問題也要交給專業從事高壓工作的團隊來解決。您需要的可能是一套系統解決方案，而不是簡單的一臺高壓壓縮機
03 如何做好日常降溫
我們發熱的時候，主要降溫方式為：物理降溫和藥物降溫
壓縮機呢？大同小異的試試看呢？
“物理降溫”方面
定期清潔壓縮機機房和壓縮機的灰塵，保證壓縮機周圍環境干凈清潔。
給壓縮機配備相應的“物理降溫”條件。
比如外置冷卻器...
“自身治愈”方面
定期更換壓縮機各配件
比如，各種濾芯（進氣濾芯、過濾系統濾芯、油水分離器濾芯、油濾....）
比如，潤滑油
比如，各種O型圈、墊片...
任何東西都有壽命，有些東西就跟人一樣，不會因為不吃不喝不動不消耗就可以“保鮮”，當作不曾發生。只要活著就需消耗，機器也是一樣
有些小伙伴認為，“我設備買回去就沒有用過，或者只用過幾次”，就可能覺得沒有消耗，無需更換
那試想一下，濾芯一旦拆開真空包裝，置于機器內，環境中的水分會不會“跑”進去？水分進去后會不會飽和？
再比如空氣中的灰塵水分各種物質會不會慢慢進入設備，那長期不使用，會不會也會受潮？生銹？失靈？
千萬別忘記，高壓壓縮機工作壓力300-500bar呢（猜猜子彈的啟動壓力是多大呢？）
安全永遠第一
所以，您現在依然覺得，設備不用或者用的少就不需要定期更換零配件嗎？
那有的小伙伴說，“我家設備經常用，那就不用經常換啦...”
嗯，對，不用經常，定期就好
民間有句話，“預防大于治療,養生重于救命”
壓縮機不外如是
定期檢查
比如壓縮機運轉是否正常？有無雜音？壓力和流量是不是依然可以定時達壓到量？...
任何異常的反應都應該予以重視，或許就是那個最不起眼的一小片“紙屑”造成了整機“高燒不退”
勿以小疏忽造成大損失
按時保養
人要保養，車要保養，壓縮機當然要保養。
500小時，1000小時，2000小時還是其他，總有一款適合您~
花小錢省大錢
定期關愛自己的“愛機”，才能讓對方時刻Ready，隨時在線
【寫在最后】
書到用時方恨少，
機到動時方顯功
不要等到需要幫助時才去做關系維護，
也不要等到需要設備救急時才想起疏于保養許久
網友評論
條評論
最新評論