【壓縮機網】夏季對于空氣壓縮機而言每一天都跟“渡劫”似的，一不小心就“中暑”難熱。在空壓機的運行過程，油泥、積碳等沉積物的產生會嚴重影響壓縮機的工作效率，導致壓縮機的散熱性下降、產氣效率下降、能耗降低，更有甚者會引起壓縮機設備故障，增加維護成本，甚至造成停機爆炸等嚴重事故。因此空壓機的清洗就顯得尤為重要.
空氣壓縮機日常保養分為三個階段：
一、啟動前項目檢查
1、檢查油位；
2、排除油分桶內的冷凝水；
4、打開壓縮機排氣閥門；
5、打開急停按鈕，控制器上電自檢，自檢完成再啟動空壓機（當溫度低于8℃時機臺自動進入預運行狀態，點按預運行當溫度合適后空壓機自動加載運行）
* 停機看油位，開機看溫度。
二、運行中的檢查項目
1.每二小時檢查壓縮機的運行狀態一次，各運行參數是否正常（壓力、溫度，運行電流等），如有異常情況應立即停機，排除故障后方能開機。
2.水冷機注意水質處理與日后監測，風冷機注意室內通風條件。
3.新機運行一個月后，需檢查緊固所有電線電纜。
三、停機時操作
1、正常停機應按停機按鈕停機，盡量避免按急停按鈕停機，因為沒有將系統內壓力先泄放到0.4MPa以下就停機很容易引起進氣閥關閉不及時而噴油。
2、停機后對于水冷機，冷卻水泵應繼續運行10分鐘,水泵關閉后再將冷卻水閥門關閉(針對水冷機)。
3、關閉壓縮機排氣閥門。
4、檢查油位是否正常。
01、整機清洗
1、先把空壓機運轉幾分鐘，機油達到常溫；
2、關閉空壓機，等內部壓力泄完，打開加油蓋，倒進空壓機清洗劑，擰緊加油蓋；
3、打開空壓機運轉30分鐘；
4、放掉舊機油，然后加進新機油；
5、一般清洗后的空壓機溫度會下降10度左右。
02、水氣分離
螺桿空壓機水氣分離器的結構類似油氣罐，進氣口靠壁設計，固型成離心力，水和氣的重量因素，因此可以有效分離壓縮空氣中的水分；
清洗方法是將拆開水氣分離器蓋，用清洗劑浸泡清洗就可以了。
03、冷卻器清洗
1、水冷型冷卻器：
拆開冷卻水進出水管；注入清洗溶液浸泡或者用泵循環沖刷；用清水沖洗；裝好冷卻水進出水管。
2、風冷型冷卻器：
打開導風罩清理蓋板，或拆下冷卻風扇；
用壓縮空氣反吹將污物吹下，再把污物拿出導風罩；如果較臟，應噴一些除油劑再吹。螺桿空壓機無法用以上方法清理的時候，需要將冷卻器拆下，用清洗液浸泡或噴沖并借助刷子（嚴禁使用鋼絲刷）清洗。裝好蓋板或冷卻風扇
3、油冷卻器：
當油冷卻器結垢比較嚴重時，用以上方法清洗不理想時，可以單獨拆下油冷卻器，打開兩頭端蓋，用專用清理鋼刷或其他工具清除水垢。當清理冷卻器介質側不能有效降低溫度時，螺桿空壓機需要對油側進行清理，步驟如下：
拆開進出油管；
注入清洗溶液浸泡或用泵循環沖刷（反沖效果較好）；
用清水沖洗；
用干空氣吹干或用脫水油除水；
裝好進出油管。
04、螺桿空壓機溫控閥的清洗
螺桿空壓機溫控閥的側邊有一則蓋，則蓋上有螺絲孔，找個合適的螺母擰入則蓋，然后用卡簧鉗取出固定則蓋的卡簧，再用鉗具拉剛才擰入的螺母，即可拿下則蓋及內部的所有部件。按清洗減荷閥的方法清洗溫控閥所有部件。
05、減荷閥（進氣閥）清洗
如進氣閥的污垢較嚴重時，則清洗時換一份新的清洗劑，清洗過程中應先洗較干凈的部件，后洗污垢多的部件，清洗過的部件應用清水再次沖洗，以免腐蝕而縮短部件的使用壽命，用清水洗干凈的部件應放到干凈的地方晾干，以免含鐵的部件生銹。
在清洗閥片和閥體與閥片接觸的地方時，應注意該表面的平整性，并應清洗干凈，必要時更換，否則會引起空壓機帶負載起動（螺桿空壓機大機組帶負載起動時會產生無法起動現象）
由于減荷閥的零件較多，如果沒有把握記住每個零件位置時可以每拆一個部件清洗后再裝上該部件，但部件先不要裝到閥體上，待所有部件都清洗后再一起組裝到閥體。減荷閥整個清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機。
06、最小壓力閥（壓力維持閥）清洗
在螺桿空壓機中最小壓力閥雖說看起來體積比較小，但別小看它，它可是控制著整臺機器的。所以更得小心呵護著了。
最小壓力閥的結構非常簡單，擰開閥芯與閥體間螺桿空壓機的螺母即可取出里面的元件了，小機組的最小壓力閥閥芯內置于閥體，其拆開閥體蓋即可取出內部所有元件。
最小壓力閥可按清洗減荷閥的方法清洗最小壓力閥，螺桿空壓機最小壓力閥整個清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機。
07、回油單向閥清洗
回油單向閥的作用就是：將油氣分離器的油順利回收到主機而不讓主機的油倒流到油氣分離器。回油單項閥在閥體有一連接處，從該處擰開，取出彈簧、鋼珠、鋼珠座。
清洗回油單向閥：用清洗劑清洗閥體、彈簧、鋼珠、鋼珠座，部分單向閥內部還有濾網，如有則一起清洗。
溫馨提示：
在進行空壓機保養清潔時，切記要保證工作環境的安全，比方說電源要關閉，壓縮機無壓力操作。清洗后的配件需要晾干，再安裝到空壓機。
來源：捷豹永磁螺桿機
空氣壓縮機日常保養分為三個階段：
一、啟動前項目檢查
1、檢查油位；
2、排除油分桶內的冷凝水；
4、打開壓縮機排氣閥門；
5、打開急停按鈕，控制器上電自檢，自檢完成再啟動空壓機（當溫度低于8℃時機臺自動進入預運行狀態，點按預運行當溫度合適后空壓機自動加載運行）
* 停機看油位，開機看溫度。
二、運行中的檢查項目
1.每二小時檢查壓縮機的運行狀態一次，各運行參數是否正常（壓力、溫度，運行電流等），如有異常情況應立即停機，排除故障后方能開機。
2.水冷機注意水質處理與日后監測，風冷機注意室內通風條件。
3.新機運行一個月后，需檢查緊固所有電線電纜。
三、停機時操作
1、正常停機應按停機按鈕停機，盡量避免按急停按鈕停機，因為沒有將系統內壓力先泄放到0.4MPa以下就停機很容易引起進氣閥關閉不及時而噴油。
2、停機后對于水冷機，冷卻水泵應繼續運行10分鐘,水泵關閉后再將冷卻水閥門關閉(針對水冷機)。
3、關閉壓縮機排氣閥門。
4、檢查油位是否正常。
01、整機清洗
1、先把空壓機運轉幾分鐘，機油達到常溫；
2、關閉空壓機，等內部壓力泄完，打開加油蓋，倒進空壓機清洗劑，擰緊加油蓋；
3、打開空壓機運轉30分鐘；
4、放掉舊機油，然后加進新機油；
5、一般清洗后的空壓機溫度會下降10度左右。
02、水氣分離
螺桿空壓機水氣分離器的結構類似油氣罐，進氣口靠壁設計，固型成離心力，水和氣的重量因素，因此可以有效分離壓縮空氣中的水分；
清洗方法是將拆開水氣分離器蓋，用清洗劑浸泡清洗就可以了。
03、冷卻器清洗
1、水冷型冷卻器：
拆開冷卻水進出水管；注入清洗溶液浸泡或者用泵循環沖刷；用清水沖洗；裝好冷卻水進出水管。
2、風冷型冷卻器：
打開導風罩清理蓋板，或拆下冷卻風扇；
用壓縮空氣反吹將污物吹下，再把污物拿出導風罩；如果較臟，應噴一些除油劑再吹。螺桿空壓機無法用以上方法清理的時候，需要將冷卻器拆下，用清洗液浸泡或噴沖并借助刷子（嚴禁使用鋼絲刷）清洗。裝好蓋板或冷卻風扇
3、油冷卻器：
當油冷卻器結垢比較嚴重時，用以上方法清洗不理想時，可以單獨拆下油冷卻器，打開兩頭端蓋，用專用清理鋼刷或其他工具清除水垢。當清理冷卻器介質側不能有效降低溫度時，螺桿空壓機需要對油側進行清理，步驟如下：
拆開進出油管；
注入清洗溶液浸泡或用泵循環沖刷（反沖效果較好）；
用清水沖洗；
用干空氣吹干或用脫水油除水；
裝好進出油管。
04、螺桿空壓機溫控閥的清洗
螺桿空壓機溫控閥的側邊有一則蓋，則蓋上有螺絲孔，找個合適的螺母擰入則蓋，然后用卡簧鉗取出固定則蓋的卡簧，再用鉗具拉剛才擰入的螺母，即可拿下則蓋及內部的所有部件。按清洗減荷閥的方法清洗溫控閥所有部件。
05、減荷閥（進氣閥）清洗
如進氣閥的污垢較嚴重時，則清洗時換一份新的清洗劑，清洗過程中應先洗較干凈的部件，后洗污垢多的部件，清洗過的部件應用清水再次沖洗，以免腐蝕而縮短部件的使用壽命，用清水洗干凈的部件應放到干凈的地方晾干，以免含鐵的部件生銹。
在清洗閥片和閥體與閥片接觸的地方時，應注意該表面的平整性，并應清洗干凈，必要時更換，否則會引起空壓機帶負載起動（螺桿空壓機大機組帶負載起動時會產生無法起動現象）
由于減荷閥的零件較多，如果沒有把握記住每個零件位置時可以每拆一個部件清洗后再裝上該部件，但部件先不要裝到閥體上，待所有部件都清洗后再一起組裝到閥體。減荷閥整個清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機。
06、最小壓力閥（壓力維持閥）清洗
在螺桿空壓機中最小壓力閥雖說看起來體積比較小，但別小看它，它可是控制著整臺機器的。所以更得小心呵護著了。
最小壓力閥的結構非常簡單，擰開閥芯與閥體間螺桿空壓機的螺母即可取出里面的元件了，小機組的最小壓力閥閥芯內置于閥體，其拆開閥體蓋即可取出內部所有元件。
最小壓力閥可按清洗減荷閥的方法清洗最小壓力閥，螺桿空壓機最小壓力閥整個清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機。
07、回油單向閥清洗
回油單向閥的作用就是：將油氣分離器的油順利回收到主機而不讓主機的油倒流到油氣分離器。回油單項閥在閥體有一連接處，從該處擰開，取出彈簧、鋼珠、鋼珠座。
清洗回油單向閥：用清洗劑清洗閥體、彈簧、鋼珠、鋼珠座，部分單向閥內部還有濾網，如有則一起清洗。
溫馨提示：
在進行空壓機保養清潔時，切記要保證工作環境的安全，比方說電源要關閉，壓縮機無壓力操作。清洗后的配件需要晾干，再安裝到空壓機。
來源：捷豹永磁螺桿機
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