空壓機冷凝水產生的原因：

 

　　【壓縮機網】空壓機在使用的過程中會因為 排氣溫度低于空氣的壓力或停機冷卻溫度，造成冷凝水產生很多，特別是在天氣潮濕或溫度很高的地區。這些帶冷凝水空氣在油氣分離器中凝結，油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，破壞油的品質，影響機器的安全運行。主要會造成壓縮機主機潤滑不良，腐蝕螺桿轉子，同時會使油氣分離芯效果變差，引起空壓機部件銹蝕。因此，在注意潤滑油補充或更換的同時，也要注意經常排放冷凝水，應根據濕度和溫度情況制定冷凝水排放時間表。一般情況每周排放一次，在高溫或高濕度氣候下應2-3天排放一次。

 

　　空壓機冷凝水的排放方式：

 

　　同時其實空壓機（冷干機）的冷凝水排水方式也對運行能耗有影響，一般有電子式排水閥和機械式排水閥。

 

　　電子式排水閥是定時開放排水模式，因要考慮按z*大排水量設定時間，所以在一些冷凝水不多的情況（如冬天，用氣量減少等），就會在排完水后，直接排放壓縮空氣，經常是氣水一起排放，造成一定浪費。

 

　　機械式排水閥的工作原理是當閥內冷凝水聚積到一定量時，浮子開關打開排水，水位低到指定位置時，浮子開關自動關閉排水，正常工作時，只排水不排氣，沒有浪費。

 

　　冷凝水的排放方法：

 

　　空壓機停機，等到油氣分離罐內無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分

 

　　擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。

 

　　緩慢打開放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關閉閥門。

 

　　擰上球閥前螺堵。