【壓縮機(jī)網(wǎng)】簡(jiǎn)述

 

　　開(kāi)展過(guò)渡性狀態(tài)檢修的基本思路就是充分利用企業(yè)現(xiàn)有的裝備和資源從試點(diǎn)設(shè)備開(kāi)始逐步開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修工作。通過(guò)開(kāi)展過(guò)渡性狀態(tài)檢修探索檢修管理體系、總結(jié)狀態(tài)檢修經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)推進(jìn)狀態(tài)檢修模式，z*終由輔機(jī)設(shè)備狀態(tài)檢修過(guò)渡到主機(jī)設(shè)備狀態(tài)檢修，直至實(shí)行全面的狀態(tài)檢修。

 

　　實(shí)例分析

 

　　某場(chǎng)根據(jù)過(guò)渡性狀態(tài)檢修的思路，s*先在各專業(yè)分廠選定有代表性的設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢修。如鍋爐分廠因空壓機(jī)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作量大，維護(hù)費(fèi)用高，因此對(duì)空壓機(jī)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢修的試點(diǎn)工作。具體如下：

 

　　第一，有生產(chǎn)技術(shù)部門報(bào)批取消設(shè)備的計(jì)劃性檢修項(xiàng)目，制定空壓機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)項(xiàng)目，對(duì)各維護(hù)、保養(yǎng)項(xiàng)目依設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)來(lái)確定是否實(shí)施或何時(shí)實(shí)施。

 

　　第二，作為操作層的維護(hù)部門負(fù)責(zé)空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的實(shí)施及記錄、空壓機(jī)運(yùn)行分析報(bào)告。內(nèi)容包括：補(bǔ)油、換油數(shù)量時(shí)間，三濾更換、清理、放水、排水、冷卻器清理、氣缸加油、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、排氣壓力、溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)電流、電壓、運(yùn)轉(zhuǎn)故障記錄、設(shè)備故障率等。

 

　　作為操作層的發(fā)電部編制并負(fù)責(zé)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄。內(nèi)容包括在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和離線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，其主要在線監(jiān)測(cè)參數(shù)包括轉(zhuǎn)機(jī)起動(dòng)時(shí)間、啟動(dòng)電流、滿負(fù)荷功率、各軸承振動(dòng)值、各軸承溫度、潤(rùn)滑油溫、油壓等。離線監(jiān)測(cè)參數(shù)主要指有針對(duì)性的試驗(yàn)測(cè)試如軸承振動(dòng)值、油質(zhì)成分分析、環(huán)境參數(shù)值等，另外還有設(shè)備運(yùn)行初始值、設(shè)計(jì)參數(shù)值、歷史故障信息、歷史缺陷信息、歷史檢修信息等。

 

　　第三，依據(jù)設(shè)備狀態(tài)填寫(xiě)設(shè)備狀態(tài)報(bào)告提出設(shè)備檢修建議，提交專業(yè)層進(jìn)行檢修策略的制定和修正。

 

　　下表為該廠單臺(tái)空壓機(jī)分別在計(jì)劃?rùn)z修與狀態(tài)檢修狀況下的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)比。

 

 

　　通過(guò)以上實(shí)例可見(jiàn)：設(shè)備實(shí)行狀態(tài)檢修減少了檢修工作量、設(shè)備故障率、維護(hù)費(fèi)用，提高了設(shè)備可用率。通過(guò)過(guò)渡性狀態(tài)檢修的步驟可看出實(shí)施狀態(tài)檢修對(duì)各部門工作人員的總結(jié)和分析處理問(wèn)題能力提出了更高的要求。因此，完善設(shè)備的基本管理體系、開(kāi)展相關(guān)人員培訓(xùn)、開(kāi)展基礎(chǔ)技術(shù)工作、構(gòu)建完整地技術(shù)平臺(tái)是從過(guò)渡性狀態(tài)檢修到全面的狀態(tài)檢修中間要完成的工作。