十月份，開山第三工業園的氣體壓縮機車間繁忙異常。英國霍洛伊德公司的五位工程師正在緊張地忙碌著，大型關鍵核心設備霍洛伊德8EX銑床已經基本安裝完畢，將在十一月份進行試運行;意大利的三位工程技術人員則忙碌著安裝意大利FPT落地鏜銑中心;而韓國斗山的數控立式車削中心已安裝完畢。此外，還有眾多國產品牌的重型車、銑床也在緊張的安裝調試中。

“開山壓縮機公司衢州工廠新建成的氣體壓縮機車間匯聚了世界頂尖的重型機械生產設備，這個車間僅設備投資就高達一億元人民幣!”氣體壓縮機事業部總裁曾啟剛介紹說。價值兩千多萬元的英國霍洛伊德8EX螺桿銑床是目前世界上z*大z*先進的專業螺桿轉子銑床，是大型工藝氣體壓縮機核心部件的專業生產設備，可以生產直徑為816毫米的螺桿轉子;意大利的FPT落地鏜銑中心能夠制造出世界上z*大的螺桿主機殼體，可滿足各類高精度的加工要求。“這次我們在氣體壓縮機的生產設備上投資了一個億，為擴大工藝氣體壓縮機產能，提高工藝氣體壓縮機的生產制造能力奠定了堅實基礎。預計在十一月底所有設備將全部安裝結束，投入試運行。”

據了解，我公司工藝氣體壓縮機項目建設完全投產以后，可形成年產50臺KSG系列大型氣體螺桿壓縮機，約3億元產值的生產規模。

10月初，兩臺二氧化碳噴水螺桿壓縮機已經在開山壓縮機公司衢州工廠正式問世，并通過業主公司的驗收。作為業主公司技改擴建年產60萬噸純堿項目配套采購的這兩臺二氧化碳噴水螺桿壓縮機有著極高的工藝設計要求，該機組陽轉子直徑達到602mm，采用Y-2型線，排氣量分別為301m³/min和314m³/min。經業主公司專家的驗證，該機組的第一臺主機在KSG試驗臺s*先進行機械運轉試驗，在無負載運行半小時后根據業主要求進行了加載試驗，在空氣替代工況下，機組排氣壓力完全達到預計值，排氣量亦符合客戶要求，整機運行狀態穩定。下一步，公司將全力加快機組的交付，并組織專家進行技術鑒定。

在業內，人們把工藝氣體壓縮機比作是壓縮機皇冠上的明珠，高端工藝氣體壓縮機世界上目前只有為數不多的幾個國家能夠制造。我國企業由于受研發設計能力的限制，一直在相對低端的市場靠比拼價格生存，50多年來設計技術基本不變，加工設備基本不變，產品質量基本不變。為改變這一狀況，去年初，開山壓縮機公司成立了氣體壓縮機研究所，在湯炎博士領導下匯聚了一批經驗豐富的工程師隊伍研發工藝氣體壓縮機。依托該研究所的技術支持，一年多來，我公司已經為煤層氣、天然氣、頁巖氣等可供回收氣體的抽采、集輸、增壓等領域成功提供了一批SKG系列噴油螺桿壓縮機，在積累業績的同時也為本公司開發KSG系列大型工藝氣體壓縮機組積累了寶貴經驗。

在國家發展改革委、工信部辦公廳《2013年產業振興和技術改造專項重點專題》、《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》、《工業節能“十二五”規劃》等政策的制定中，都把大型工藝氣體壓縮機列為國家重點扶持項目，開山的KSG系列大型氣體壓縮機項目已經列入國家發改委、工信部產業振興和技術改造項目2013年第二批中央預算內投資計劃。KSG系列大型工藝氣體壓縮機的問世將提升我國大型工藝氣體螺桿壓縮機產業化水平，加快裝備制造業轉型升級;有利于進一步提升流體增壓輸送設備能耗水平，推進石油化工、煤化工等產業節能減排;有利于企業優化產品結構，提升企業綜合競爭力。

我們期待隨著開山壓縮機公司的大型工藝氣體螺桿壓縮機成功推廣，大型工藝氣體螺桿壓縮機必將成為開山壓縮機公司踐行“為節約地球做貢獻，為民族工業造芯”的又一杰出作品。