天津石化以增加生產成本、減少經濟效益為代價，以自備熱電廠為突破口，通過調整運行方式，預計全年燃料消耗比上年將減少6萬噸，氮氧化物排放比上年削減4.63%。今年，國家在“十二五”規劃中第一次把氮氧化物減排列入國家減排任務，作為華北地區z*大的煉油基地、國內重要的乙烯生產基地，天津石化污染排放逐年遞減。

燃料選擇排放少的

“這是z*賠錢的運行方式了。”11月11日，在天津石化熱電部聯合二車間運行乙班，機爐長付偉通過控制給料機的轉數來調整燃料摻燒比例。他介紹，以前CFB鍋爐燃料主要是燒煤，現在改為燒高硫重質原油在煉制中產生的石油焦，煤焦比由9:1調至1:9。

煤炭作為工業的主要原料，燃燒后煙氣中含有大量的二氧化硫和氮氧化物，這兩種物質進入大氣會形成酸雨。作為煉化企業，天津石化一方面要通過熱電廠生產所需的熱能和電能，另一方面要履行社會責任，不僅要實現達標排放，而且要實現污染物減排。為此，他們用熱值比煤高、氮氧化物相對低的石油焦替代部分煤燃料。

“按照這種方式，我們煤炭燃燒能減少16%。”付偉說。每噸煤炭的價格比石油焦便宜180元，改變摻燒方式給企業增加生產成本1500萬元。盡管如此，在滿足生產工藝和燃氣工藝的前提下，他們仍在嘗試少燒煤。

“從多創經濟效益的角度講，企業當然愿意多燒煤，但從環境保護看，少燒煤能減少大量煙氣排放，這樣做值得。”天津石化相關負責人表示。

發電降負荷

天津石化熱電部主要靠兩個電站的5臺機組6個鍋爐滿負荷運行。為實現總體污染物減排，該公司停掉了兩個發電機組和兩臺氮氧化物貢獻率高的鍋爐，剩下的機組和鍋爐全部轉為低負荷運行。

“這種運行方式大大降低了燃燒總量。”天津石化熱電部生產主任劉木柱介紹，今年中國石化總部給天津石化下達的氮氧化物排放總量比去年降低2%，天津石化通過調整熱電站的運行方式，預計全年燃料消耗比2012年減少6萬噸，減少氮氧化物排放1846噸。

“煙氣外排少了，但自產的電也少了，企業生產供應不足的電只能外購。”劉木柱算了一筆賬：以前，天津石化工業用汽用電能自給自足。低負荷運行后，僅10~12月外購電量就增加了10412萬千瓦時，按照自發電每千瓦時0.3元，外購電每千瓦時0.53元計算，增加生產成本2400萬元。

他的手里還有兩張報表，一張是增效方式的效益測算，另一張是減排方式的效益測算。前者按照企業效益z*大化的原則投入產出，10~12月可實現利潤近7000萬元，后者顯示減少煙氣排放改變運行方式減少利潤超過一半。

效益少了，困難大了。

“低負荷運行比滿負荷時可難多了。”熱電部聯合一車間鍋爐主值李艷雙眼緊盯著操作界面。由于各項參數處于z*低設定值邊緣，鍋爐爐膛很易滅火造成停車，調整時要特別小心。

“能減少大氣污染，再辛苦也值得。”天津石化熱電部經理楊志剛表示。

環保項目投巨資

“天津石化目前煙氣中排放的二氧化硫濃度，與天津市現行鍋爐大氣污染物排放標準相比，每立方米又減少了30毫克。”天津石化安全環保部部長高海山介紹。而天津市現行標準還遠優于國家標準。

在建設大乙烯時，天津石化新建了3臺CFB鍋爐，采用先進的循環流化床技術能對石油焦進行一級脫硫，又通過石灰石—石膏濕法脫硫設施進一步脫硫，外排煙氣中二氧化硫滿足天津市地方排放標準。

盡管如此，天津石化的環保工作并沒有止步。他們邊改造邊增加脫硝設施，先后對4臺老的煤粉爐實施燃燒器改造，實現低氮燃燒，全年提高10~30%的脫硝效率。

在總投資5.7億元的“碧水藍天”項目中，天津石化對7臺熱電鍋爐煙氣脫硝項目資金就占了超過兩億元。項目全部建成投用后，將大大改善天津石化的環境質量，其中氮氧化物排放量將比目前再減少6978噸，二氧化硫排放量將再減少390噸。