7月18日,中石油管道建設項目經理部在沈主持召開“國產化電驅壓縮機組建設經驗總結會”,各管理單位、參建單位、國產化機組制造廠家的有關領導和代表出席會議。
去年11月7日,沈鼓為西氣東輸二線高陵站提供的s*套20兆瓦級國產化電驅壓縮機組(H1294)完成24小時測試,一次投產成功;今年5月9日,高陵站再次傳來好消息:整站機組已全部建成并投入商業運行,狀態始終保持良好。
中石油管道建設項目經理部決定:召開會議全面總結國產化電驅壓縮機組在安裝、調試、建設過程中的成功經驗,更好地及時了解、解決前期存在問題,相互借鑒經驗,提高各相關單位相互溝通協調能力,規避后續項目執行風險,全面提升國產化電驅壓縮機組建設和應用水平。
會上,國產化機組制造廠家——沈鼓、上電、哈電、上廣電、榮信,分別匯報、交流了機組設計、安裝、調試、服務方面的工作及經驗;西二線東段管道局匯報、交流了高陵站建設過程中的經驗;各參會單位針對匯報內容及前期項目執行情況進行了討論。
集團常務副總經理馬誠在討論中表示,國產化機組的成功,s*先要感謝國家發改委和中石油集團對國產化機組制造團隊的信任,為我們提供了良好的機遇。通過各方的不懈努力,國產化試制工作已經成功,目前高陵站能夠運轉良好,離不開中石油集團等相關單位的支持和幫助。
針對前期項目出現的問題和有關部門給予的建議,馬誠代表沈鼓承諾:推進項目國產化,仍有許多工作需要完善和持續改進。感謝大家提出的寶貴意見。沈鼓的產品,正在朝著大型化、品牌化目標邁進,在z*短時間內,力爭內、外質量及服務達到國際先進水平。
中石油管道建設項目經理部副總經理陳向新對沈鼓的匯報內容表示滿意,特別是對沈鼓在整個國產化機組推進過程中的認真負責態度和確保高陵站電驅機組運轉良好的工作成效,給予了高度贊揚。其中包括:針對前期出現的問題,進行詳細分析,制定出行之有效的整改措施,針對后期項目提前做出詳細的預案,z*大限度規避后續項目執行風險等。
陳向新z*后強調,各單位要加強溝通和協調,集中優勢辦好大事,共同建設好后續項目,為推動民族工業發展,實現美麗中國夢,做出新的更大的貢獻。
7月18日,中石油管道建設項目經理部在沈主持召開“國產化電驅壓縮機組建設經驗總結會”,各管理單位、參建單位、國產化機組制造廠家的有關領導和代表出席會議。
去年11月7日,沈鼓為西氣東輸二線高陵站提供的s*套20兆瓦級國產化電驅壓縮機組(H1294)完成24小時測試,一次投產成功;今年5月9日,高陵站再次傳來好消息:整站機組已全部建成并投入商業運行,狀態始終保持良好。
中石油管道建設項目經理部決定:召開會議全面總結國產化電驅壓縮機組在安裝、調試、建設過程中的成功經驗,更好地及時了解、解決前期存在問題,相互借鑒經驗,提高各相關單位相互溝通協調能力,規避后續項目執行風險,全面提升國產化電驅壓縮機組建設和應用水平。
會上,國產化機組制造廠家——沈鼓、上電、哈電、上廣電、榮信,分別匯報、交流了機組設計、安裝、調試、服務方面的工作及經驗;西二線東段管道局匯報、交流了高陵站建設過程中的經驗;各參會單位針對匯報內容及前期項目執行情況進行了討論。
集團常務副總經理馬誠在討論中表示,國產化機組的成功,s*先要感謝國家發改委和中石油集團對國產化機組制造團隊的信任,為我們提供了良好的機遇。通過各方的不懈努力,國產化試制工作已經成功,目前高陵站能夠運轉良好,離不開中石油集團等相關單位的支持和幫助。
針對前期項目出現的問題和有關部門給予的建議,馬誠代表沈鼓承諾:推進項目國產化,仍有許多工作需要完善和持續改進。感謝大家提出的寶貴意見。沈鼓的產品,正在朝著大型化、品牌化目標邁進,在z*短時間內,力爭內、外質量及服務達到國際先進水平。
中石油管道建設項目經理部副總經理陳向新對沈鼓的匯報內容表示滿意,特別是對沈鼓在整個國產化機組推進過程中的認真負責態度和確保高陵站電驅機組運轉良好的工作成效,給予了高度贊揚。其中包括:針對前期出現的問題,進行詳細分析,制定出行之有效的整改措施,針對后期項目提前做出詳細的預案,z*大限度規避后續項目執行風險等。
陳向新z*后強調,各單位要加強溝通和協調,集中優勢辦好大事,共同建設好后續項目,為推動民族工業發展,實現美麗中國夢,做出新的更大的貢獻。
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