【壓縮機網(wǎng)】“1000小時！”

　　9月12日晚7時，在吉林油田黑46區(qū)塊二氧化碳驅(qū)油與埋存循環(huán)注入站，中國石油集團濟柴動力有限公司（簡稱“濟柴動力”）自主研制的第二代CCUS二氧化碳超臨界注入壓縮機組如期完成工業(yè)性試驗，正式投入生產(chǎn)應(yīng)用。

　　作為CCUS產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)裝備的代表，這次通過1000小時工業(yè)性試驗“大考”，標志著該機組產(chǎn)品邁出了規(guī)模化產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。

　　產(chǎn)品價格低30%，配件成本降50%，交付周期減50%。

　　濟柴動力研發(fā)設(shè)計工程師葉永平表示，這臺CCUS壓縮機產(chǎn)品真正做到了“國貨當自強”，對比進口機組不僅在經(jīng)濟性上優(yōu)勢明顯，在性能質(zhì)量和應(yīng)用效率上也絲毫不差。

　　根據(jù)試驗數(shù)據(jù)估算，該機組產(chǎn)品的年二氧化碳注入量可達8萬噸、產(chǎn)油2萬噸以上，同時相比國外機組，運行一年能節(jié)省26桶5.2噸的潤滑油。濟柴動力不僅可以替代進口，還能顯著降低CCUS注入環(huán)節(jié)的設(shè)備采購和運行成本。

　　成果背后是奮力攻關(guān)。為了扛起“以碳換油”的大國擔當，濟柴動力于2022年5月項目啟動開始，對標國際領(lǐng)先產(chǎn)品，大力開展產(chǎn)品科研攻關(guān)，先后解決了超臨界二氧化碳相態(tài)控制、高壓大排量氣缸流道CFD模擬分析，以及高壓超臨界二氧化碳物性精確計算等一系列“卡脖子”技術(shù)難題，并結(jié)合油田的實際應(yīng)用需求，加強了產(chǎn)品腐蝕防護功能和人機交互水平，于今年4月完工發(fā)運至吉林油田百萬噸二氧化碳埋存級CCUS示范工程現(xiàn)場，開展安裝調(diào)試。7月30日，機組通過72小時工業(yè)性試驗，為全面投運奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　“從到貨安裝到現(xiàn)場試驗，機組運行期間各項性能指標均達到了應(yīng)用要求，濟柴的產(chǎn)品和服務(wù)讓我們很放心。”吉林油田二氧化碳開發(fā)公司黑46站站長閆偉東對表示。

　　據(jù)項目現(xiàn)場運維人員趙博介紹，1000小時工業(yè)性試驗成功后，現(xiàn)場團隊將進一步做好運行跟蹤和技術(shù)服務(wù)，保障機組平穩(wěn)運行，進一步推動第二代CCUS二氧化碳超臨界注入壓縮機組產(chǎn)品在各大油田實現(xiàn)批量應(yīng)用。

　　近年來，濟柴動力按照集團公司“清潔替代、戰(zhàn)略接替、綠色轉(zhuǎn)型”三步走總體部署，以及“油氣熱電氫”五大能源平臺建設(shè)規(guī)劃，加快推進新能源業(yè)務(wù)發(fā)展，CCUS壓縮機組產(chǎn)品就是其重要攻關(guān)方向之一。隨著這次產(chǎn)品投入運行，將有力支撐和帶動集團公司CCUS全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，為再造一個“綠色中國石油”、服務(wù)保障國家能源安全提供高質(zhì)量裝備供給。