

【壓縮機(jī)網(wǎng)】11月16日,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為巴西國(guó)家石油所屬的TupiBV公司建造的海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船(FPSO)P-71壓縮機(jī)模塊項(xiàng)目成功交付。巴西國(guó)家石油、法國(guó)船級(jí)社、中遠(yuǎn)海運(yùn)物流、煙臺(tái)打撈局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理(主持工作)王彧、副總經(jīng)理饒洪華以及公司項(xiàng)目組成員參加交付儀式。
壓縮機(jī)模塊是海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置(FPSO)中核心的氣體壓縮模塊組,技術(shù)含量高、建造難度大、質(zhì)量要求嚴(yán)。P71 FPSO壓縮機(jī)模塊共計(jì)包含M01、M04、M06、M07四個(gè)模塊,總重約4930噸,工程總量包括約2000噸鋼結(jié)構(gòu)、800噸管系、70000米電纜敷設(shè)以及11臺(tái)壓縮機(jī)組、21個(gè)壓力容器等約2000噸設(shè)備安裝。該項(xiàng)目同時(shí)具有工期短、設(shè)備采購(gòu)量大、特殊管材品種多且壓力等級(jí)高、安裝精度要求高、施工空間狹小等難度特點(diǎn)。

P-71壓縮機(jī)模塊項(xiàng)目是繼P-67、P-68同類型模塊后,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工交付的第三批FPSO海洋工程模塊。該項(xiàng)目為4個(gè)功能不一的壓縮機(jī)模塊,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工負(fù)責(zé)項(xiàng)目的部分詳細(xì)設(shè)計(jì)和全部生產(chǎn)設(shè)計(jì)、關(guān)鍵設(shè)備和物資的采購(gòu)、整體建造以及模塊運(yùn)輸。項(xiàng)目初期,項(xiàng)目組建立了整套的經(jīng)驗(yàn)傳導(dǎo)體系,以前序項(xiàng)目的成功交付為契機(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完善施工流程。建造期間,項(xiàng)目組克服工程量大、壓力等級(jí)高、施工空間狹小、質(zhì)量要求高等難點(diǎn),高質(zhì)量完成了約800余噸管系(含雙相不銹鋼、超級(jí)雙相不銹鋼管、銅鎳管、Inconel 625等特殊管材)、2000余噸鋼結(jié)構(gòu)、70000多米電纜以及壓縮機(jī)、熱交換器、油井服務(wù)泵、蒸汽回收單元、自動(dòng)控制系統(tǒng)等多種大型設(shè)備安裝及預(yù)調(diào)試在內(nèi)的所有工程,得到船東全方位認(rèn)可。
2020年,受全球新冠肺炎疫情的影響,巴西船東管理團(tuán)隊(duì)全體人員滯留國(guó)內(nèi),不能及時(shí)到中國(guó)參與現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理及工程驗(yàn)收。困難面前,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上,通過(guò)郵件、電話、微信、視頻等多種形式積極與船東溝通,合理調(diào)配生產(chǎn)資源,高標(biāo)準(zhǔn)完成相關(guān)工程節(jié)點(diǎn),盡最大可能彌補(bǔ)疫情帶來(lái)的損失,保證項(xiàng)目順利交付。
為深入推進(jìn)內(nèi)部協(xié)同,實(shí)現(xiàn)共贏,該項(xiàng)目由中遠(yuǎn)海運(yùn)物流承擔(dān)運(yùn)輸模塊到巴西整合船廠的任務(wù)。11月7日至10日,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工和中遠(yuǎn)海運(yùn)物流通力合作,順利完成了壓縮機(jī)模塊的裝載上船,得到船東稱贊。
P-71壓縮機(jī)模塊的順利交付,標(biāo)志著大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在模塊建造領(lǐng)域已經(jīng)具備了成熟的建造體系和市場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力,進(jìn)一步樹(shù)立了企業(yè)在國(guó)際FPSO改裝和模塊建造市場(chǎng)的良好品牌形象。



【壓縮機(jī)網(wǎng)】11月16日,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為巴西國(guó)家石油所屬的TupiBV公司建造的海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船(FPSO)P-71壓縮機(jī)模塊項(xiàng)目成功交付。巴西國(guó)家石油、法國(guó)船級(jí)社、中遠(yuǎn)海運(yùn)物流、煙臺(tái)打撈局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理(主持工作)王彧、副總經(jīng)理饒洪華以及公司項(xiàng)目組成員參加交付儀式。
壓縮機(jī)模塊是海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置(FPSO)中核心的氣體壓縮模塊組,技術(shù)含量高、建造難度大、質(zhì)量要求嚴(yán)。P71 FPSO壓縮機(jī)模塊共計(jì)包含M01、M04、M06、M07四個(gè)模塊,總重約4930噸,工程總量包括約2000噸鋼結(jié)構(gòu)、800噸管系、70000米電纜敷設(shè)以及11臺(tái)壓縮機(jī)組、21個(gè)壓力容器等約2000噸設(shè)備安裝。該項(xiàng)目同時(shí)具有工期短、設(shè)備采購(gòu)量大、特殊管材品種多且壓力等級(jí)高、安裝精度要求高、施工空間狹小等難度特點(diǎn)。


P-71壓縮機(jī)模塊項(xiàng)目是繼P-67、P-68同類型模塊后,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工交付的第三批FPSO海洋工程模塊。該項(xiàng)目為4個(gè)功能不一的壓縮機(jī)模塊,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工負(fù)責(zé)項(xiàng)目的部分詳細(xì)設(shè)計(jì)和全部生產(chǎn)設(shè)計(jì)、關(guān)鍵設(shè)備和物資的采購(gòu)、整體建造以及模塊運(yùn)輸。項(xiàng)目初期,項(xiàng)目組建立了整套的經(jīng)驗(yàn)傳導(dǎo)體系,以前序項(xiàng)目的成功交付為契機(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完善施工流程。建造期間,項(xiàng)目組克服工程量大、壓力等級(jí)高、施工空間狹小、質(zhì)量要求高等難點(diǎn),高質(zhì)量完成了約800余噸管系(含雙相不銹鋼、超級(jí)雙相不銹鋼管、銅鎳管、Inconel 625等特殊管材)、2000余噸鋼結(jié)構(gòu)、70000多米電纜以及壓縮機(jī)、熱交換器、油井服務(wù)泵、蒸汽回收單元、自動(dòng)控制系統(tǒng)等多種大型設(shè)備安裝及預(yù)調(diào)試在內(nèi)的所有工程,得到船東全方位認(rèn)可。
2020年,受全球新冠肺炎疫情的影響,巴西船東管理團(tuán)隊(duì)全體人員滯留國(guó)內(nèi),不能及時(shí)到中國(guó)參與現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理及工程驗(yàn)收。困難面前,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上,通過(guò)郵件、電話、微信、視頻等多種形式積極與船東溝通,合理調(diào)配生產(chǎn)資源,高標(biāo)準(zhǔn)完成相關(guān)工程節(jié)點(diǎn),盡最大可能彌補(bǔ)疫情帶來(lái)的損失,保證項(xiàng)目順利交付。
為深入推進(jìn)內(nèi)部協(xié)同,實(shí)現(xiàn)共贏,該項(xiàng)目由中遠(yuǎn)海運(yùn)物流承擔(dān)運(yùn)輸模塊到巴西整合船廠的任務(wù)。11月7日至10日,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工和中遠(yuǎn)海運(yùn)物流通力合作,順利完成了壓縮機(jī)模塊的裝載上船,得到船東稱贊。
P-71壓縮機(jī)模塊的順利交付,標(biāo)志著大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在模塊建造領(lǐng)域已經(jīng)具備了成熟的建造體系和市場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力,進(jìn)一步樹(shù)立了企業(yè)在國(guó)際FPSO改裝和模塊建造市場(chǎng)的良好品牌形象。
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