過去中國軸承采購基地一般要去遼寧瓦房店,現在更多人來到了山東聊城的煙店,煙店鎮已經成為軸承產業的一個“傳奇”。
這個常住人口剛過3萬人的小城聚集了超過10萬軸承行業從業者,全市軸承加工及配套企業已發展到380家,經銷業戶1.2萬余戶,每年創造產值近百億元,被譽為“中國軸承之鄉”。
作為山東省十大(工業)產業集群,煙店軸承產業近年來加快了打造品牌集群的步伐。
“做中國z*大的軸承生產、貿易基地”,已經不僅僅是一句口號。
市場拉著產業跑
上世紀80年代,z*早接觸軸承產業的煙店人做的是上不了臺面的活;修廢軸承,然后拿到臨清縣城賣——這種原始的買賣是臨清人與軸承的第一次親密接觸。
今天,煙店軸承市場已經占地1200畝,擁有門店3100多個,經銷的軸承品類達到17000多種,每年產值達到130億,占到全國軸承行業總產值的十分之一。
“煙店軸承生產是隨著市場的發展而發展起來的。”煙店鎮黨委書記楊慶山介紹,“直到今天,我們還在順著這條路子走。”
“一方面自己舉辦展會,另一方面積極參加國際展會,依托展會拓展市場,擴大知名度。”
2009年、2010年和2012年成功舉辦了三屆“臨清?中國軸承產業高層論壇”。去年,鎮政府還組織了72家企業參加了上海“2012中國國際軸承及專用裝備展覽會”,占到了全部參展企業的十分之一。在這次展會中,臨清市軸承企業與全國各地及12個國家和地區的客商達成交易意向3.6億元。
研發、品牌雙輪驅動
從外面看起來,博特軸承是個小企業,然而我們沒料到,這個我們看起來的小企業卻擁有一顆研發的“大心臟”。
過去中國軸承采購基地一般要去遼寧瓦房店,現在更多人來到了山東聊城的煙店,煙店鎮已經成為軸承產業的一個“傳奇”。
這個常住人口剛過3萬人的小城聚集了超過10萬軸承行業從業者,全市軸承加工及配套企業已發展到380家,經銷業戶1.2萬余戶,每年創造產值近百億元,被譽為“中國軸承之鄉”。
作為山東省十大(工業)產業集群,煙店軸承產業近年來加快了打造品牌集群的步伐。
“做中國z*大的軸承生產、貿易基地”,已經不僅僅是一句口號。
市場拉著產業跑
上世紀80年代,z*早接觸軸承產業的煙店人做的是上不了臺面的活;修廢軸承,然后拿到臨清縣城賣——這種原始的買賣是臨清人與軸承的第一次親密接觸。
今天,煙店軸承市場已經占地1200畝,擁有門店3100多個,經銷的軸承品類達到17000多種,每年產值達到130億,占到全國軸承行業總產值的十分之一。
“煙店軸承生產是隨著市場的發展而發展起來的。”煙店鎮黨委書記楊慶山介紹,“直到今天,我們還在順著這條路子走。”
“一方面自己舉辦展會,另一方面積極參加國際展會,依托展會拓展市場,擴大知名度。”
2009年、2010年和2012年成功舉辦了三屆“臨清?中國軸承產業高層論壇”。去年,鎮政府還組織了72家企業參加了上海“2012中國國際軸承及專用裝備展覽會”,占到了全部參展企業的十分之一。在這次展會中,臨清市軸承企業與全國各地及12個國家和地區的客商達成交易意向3.6億元。
研發、品牌雙輪驅動
從外面看起來,博特軸承是個小企業,然而我們沒料到,這個我們看起來的小企業卻擁有一顆研發的“大心臟”。
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