我國民族工業在高端機電制造領域取得了又一個重大突破,重大技術裝備國產化取得了又一項豐碩成果。中國石油天然氣集團公司高陵壓氣站s*套國產天然氣長輸管線20兆瓦電驅壓縮機組(H1294)機械運轉24小時試車一次成功。11月12日,該套機組72小時負荷試驗成功。
這是中國石油天然氣集團公司、沈陽鼓風機集團股份有限公司聯手為國家重大裝備國產化獻上的一份厚禮,標志著天然氣長輸管線壓縮機組長期以來依賴進口的局面堅冰破解,也標志著我國天然氣長輸管線關鍵設備全部實現國產化。
天然氣工業領域的“兩彈一星”
隨著我國探明西部地區蘊藏著極其豐厚的天然氣資源,大力發展民族天然氣工業,被提到了國家戰略的層面。而我國天然氣消費市場主要在經濟比較發達的東部地區,實施西氣東輸工程建設愈發顯得刻不容緩。
天然氣長輸管線壓縮機組國產化,成為自主發展我國天然氣事業,保障國家能源安全和經濟安全的需要。
但國產化又談何容易,由于該項目的難度和重要性,也被業內人士比喻成天然氣工業領域的“兩彈一星”,關鍵技術長期被國外壟斷。
在該機組研制成功之前,中國石油在用的大功率燃驅壓縮機組、電驅壓縮機組、大口徑閥門等主要產品都是國外進口。而長輸管線壓縮機組在國際上僅有美國的GE、英國的羅羅、德國的西門子3家大型企業能夠設計、制造和總成。技術、市場上的壟斷,形成價格上的壟斷,讓中國的能源裝備受制于人。因此,長輸管線壓縮機組國產化體現了國家意志,是國家戰略性新興產業規劃的項目之一,是我國重大裝備發展的重要課題。
2009年4月,國家能源局在沈陽召開天然氣長輸管道關鍵設備國產化工作會議,確定以西氣東輸二線工程建設為依托,以長輸管線壓縮機組國產化為重大、重點攻關項目,開展天然氣長輸管道站場關鍵設備研制工作。
同年9月16日,國家成立了天然氣長輸管道關鍵設備國產化工作領導小組和工作小組,建立研發試驗中心,投入國家重大科技專項資金,率領各方踏上了摘取世界長輸管道“皇冠明珠”的征途。
聯合攻關“產學研用”協力創新
在實施這一國家重大技術專項過程中,遵從國家意志、履行國家使命的協力創新、創造,得到z*生動、z*完美的詮釋。
在國家能源局的統一部署、領導和中國機械工業聯合會大力支持下,中國石油設立了“西氣東輸二線工程關鍵技術研究”重大專項課題,投入專項資金5500萬元,由西氣東輸管道公司牽頭,與沈鼓等10家國內機電制造行業骨干企業,聯合承擔起20兆瓦級電驅壓縮機組、30兆瓦級燃驅壓縮機組等設備國產化研制任務。
中國石油專門設立重大科技專項,由具有豐富長輸管道建設經驗、熟悉機組設備成套技術和現場應用的西氣東輸管道公司牽頭,聯合具有z*強研發制造能力的沈鼓等國內設備生產商,采取“產學研用”一體化研發模式,協同作戰,并借鑒國際同類產品的研發經驗,開展聯合攻關。
2009年11月23日,《天然氣長輸管道關鍵設備國產化20兆瓦級電驅壓縮機組研制合同》簽訂后,國家能源局多次審查沈鼓天然氣長輸管道機組國產化進度安排和詳細時間節點,以及所采取的保障措施;多次召開機組研制協調會,要求沈鼓加快研制進度。
2011年5月27日,國家能源局、中機聯、中石油組織專家審查通過了沈鼓工作小組提交的《20兆瓦級高速直聯變頻電驅壓縮機組工廠聯機帶負荷綜合試驗大綱》。
2011年5月和6月分別進行了國產化機組PCL804(H1294)和西段機組PCL803(H1156)單機性能試驗,運行范圍和考核工況的效率完全達到研制要求。
經過兩年半艱苦攻關,s*套國產化天然氣長輸管道壓縮機組橫空出世,主要技術指標全部達到國際先進水平。
回想起兩年來的研發過程,沈鼓相關負責人感慨萬分,對中國石油和兄弟單位的密切配合表示了由衷的感謝。從技術條件、試驗大綱的研究制定,到新產品研制的技術難點分析、研制方案拍板,從工廠監造、試驗驗證,到產品鑒定、現場考核等環節,中石油和兄弟單位都選派了具有豐富經驗的專家和技術骨干全程參與,全力保駕護航,提供技術支持和服務,為長輸管道關鍵設備國產化創造z*有利的條件。
電驅壓縮機組國產化研制全過程,每一個重要時間節點,每一項研制大綱方案,甚至每一次重點實施步驟,都是上下同心、聚智集力、殫精竭慮,務求達到z*優化。
國家能源局原局長張國寶表示:“實現20兆瓦電驅壓縮機組的國產化,是我國重大裝備研制上又一個很了不起的成功。”中機聯特別顧問隋永濱發出這樣的感慨:“為了這一天,我們盼了40年!”
幾代人的技術積淀與創新基礎
幾代人的夙愿終于變成了現實,不僅得益于多行業、多部門、多企業的協同創新,而且得益于多年來形成的技術積淀與創新基礎。
電驅機組主試制單位沈鼓董事長蘇永強的心底,埋藏著很深的國產化情結:用沈鼓精良的產品裝備中國,以領先的高端技術為民族工業揚名。蘇永強帶領他的團隊勵精圖治,攻克一個個國產化難關,在石油、化工、電力等重點領域多次完成了重大設備的研制與制造。
沈鼓在大型乙烯、大型煉油、大型空分、大型煤化工、大型PTA、百萬千瓦級核電等國家重大技術裝備領域,不斷取得技術新突破,主導產品核心技術和整機技術達到世界先進水平,躋身q*同行業先進企業行列。
此次沈鼓能夠攻堅克難,完成20兆瓦電驅壓縮機組的研制工作,正是得益于20多年來的積淀。
近年來,沈鼓生產的數百臺(套)產品創造了中國第一,煉油裝置用機組等級從80萬噸/年跨越到1200萬噸/年;核電用泵形成300~1000兆瓦壓水堆核電站核一級、二級、三級的能力;加氫脫硫工程用往復機達到200萬噸/年以上等級。
到目前為止,沈鼓應用引進技術和自主開發的專有技術,設計制造的大型離心壓縮機組2400余臺(套)、大型泵類產品1800余臺(套)、大型往復機1300余臺(套),廣泛應用于國民經濟建設各領域,累計為國家節省投資折合外匯20多億美元,為國家石油化工、煤化工、冶金、電力等行業創造了巨大的經濟效益和社會效益。
我國民族工業在高端機電制造領域取得了又一個重大突破,重大技術裝備國產化取得了又一項豐碩成果。中國石油天然氣集團公司高陵壓氣站s*套國產天然氣長輸管線20兆瓦電驅壓縮機組(H1294)機械運轉24小時試車一次成功。11月12日,該套機組72小時負荷試驗成功。
這是中國石油天然氣集團公司、沈陽鼓風機集團股份有限公司聯手為國家重大裝備國產化獻上的一份厚禮,標志著天然氣長輸管線壓縮機組長期以來依賴進口的局面堅冰破解,也標志著我國天然氣長輸管線關鍵設備全部實現國產化。
天然氣工業領域的“兩彈一星”
隨著我國探明西部地區蘊藏著極其豐厚的天然氣資源,大力發展民族天然氣工業,被提到了國家戰略的層面。而我國天然氣消費市場主要在經濟比較發達的東部地區,實施西氣東輸工程建設愈發顯得刻不容緩。
天然氣長輸管線壓縮機組國產化,成為自主發展我國天然氣事業,保障國家能源安全和經濟安全的需要。
但國產化又談何容易,由于該項目的難度和重要性,也被業內人士比喻成天然氣工業領域的“兩彈一星”,關鍵技術長期被國外壟斷。
在該機組研制成功之前,中國石油在用的大功率燃驅壓縮機組、電驅壓縮機組、大口徑閥門等主要產品都是國外進口。而長輸管線壓縮機組在國際上僅有美國的GE、英國的羅羅、德國的西門子3家大型企業能夠設計、制造和總成。技術、市場上的壟斷,形成價格上的壟斷,讓中國的能源裝備受制于人。因此,長輸管線壓縮機組國產化體現了國家意志,是國家戰略性新興產業規劃的項目之一,是我國重大裝備發展的重要課題。
2009年4月,國家能源局在沈陽召開天然氣長輸管道關鍵設備國產化工作會議,確定以西氣東輸二線工程建設為依托,以長輸管線壓縮機組國產化為重大、重點攻關項目,開展天然氣長輸管道站場關鍵設備研制工作。
同年9月16日,國家成立了天然氣長輸管道關鍵設備國產化工作領導小組和工作小組,建立研發試驗中心,投入國家重大科技專項資金,率領各方踏上了摘取世界長輸管道“皇冠明珠”的征途。
聯合攻關“產學研用”協力創新
在實施這一國家重大技術專項過程中,遵從國家意志、履行國家使命的協力創新、創造,得到z*生動、z*完美的詮釋。
在國家能源局的統一部署、領導和中國機械工業聯合會大力支持下,中國石油設立了“西氣東輸二線工程關鍵技術研究”重大專項課題,投入專項資金5500萬元,由西氣東輸管道公司牽頭,與沈鼓等10家國內機電制造行業骨干企業,聯合承擔起20兆瓦級電驅壓縮機組、30兆瓦級燃驅壓縮機組等設備國產化研制任務。
中國石油專門設立重大科技專項,由具有豐富長輸管道建設經驗、熟悉機組設備成套技術和現場應用的西氣東輸管道公司牽頭,聯合具有z*強研發制造能力的沈鼓等國內設備生產商,采取“產學研用”一體化研發模式,協同作戰,并借鑒國際同類產品的研發經驗,開展聯合攻關。
2009年11月23日,《天然氣長輸管道關鍵設備國產化20兆瓦級電驅壓縮機組研制合同》簽訂后,國家能源局多次審查沈鼓天然氣長輸管道機組國產化進度安排和詳細時間節點,以及所采取的保障措施;多次召開機組研制協調會,要求沈鼓加快研制進度。
2011年5月27日,國家能源局、中機聯、中石油組織專家審查通過了沈鼓工作小組提交的《20兆瓦級高速直聯變頻電驅壓縮機組工廠聯機帶負荷綜合試驗大綱》。
2011年5月和6月分別進行了國產化機組PCL804(H1294)和西段機組PCL803(H1156)單機性能試驗,運行范圍和考核工況的效率完全達到研制要求。
經過兩年半艱苦攻關,s*套國產化天然氣長輸管道壓縮機組橫空出世,主要技術指標全部達到國際先進水平。
回想起兩年來的研發過程,沈鼓相關負責人感慨萬分,對中國石油和兄弟單位的密切配合表示了由衷的感謝。從技術條件、試驗大綱的研究制定,到新產品研制的技術難點分析、研制方案拍板,從工廠監造、試驗驗證,到產品鑒定、現場考核等環節,中石油和兄弟單位都選派了具有豐富經驗的專家和技術骨干全程參與,全力保駕護航,提供技術支持和服務,為長輸管道關鍵設備國產化創造z*有利的條件。
電驅壓縮機組國產化研制全過程,每一個重要時間節點,每一項研制大綱方案,甚至每一次重點實施步驟,都是上下同心、聚智集力、殫精竭慮,務求達到z*優化。
國家能源局原局長張國寶表示:“實現20兆瓦電驅壓縮機組的國產化,是我國重大裝備研制上又一個很了不起的成功。”中機聯特別顧問隋永濱發出這樣的感慨:“為了這一天,我們盼了40年!”
幾代人的技術積淀與創新基礎
幾代人的夙愿終于變成了現實,不僅得益于多行業、多部門、多企業的協同創新,而且得益于多年來形成的技術積淀與創新基礎。
電驅機組主試制單位沈鼓董事長蘇永強的心底,埋藏著很深的國產化情結:用沈鼓精良的產品裝備中國,以領先的高端技術為民族工業揚名。蘇永強帶領他的團隊勵精圖治,攻克一個個國產化難關,在石油、化工、電力等重點領域多次完成了重大設備的研制與制造。
沈鼓在大型乙烯、大型煉油、大型空分、大型煤化工、大型PTA、百萬千瓦級核電等國家重大技術裝備領域,不斷取得技術新突破,主導產品核心技術和整機技術達到世界先進水平,躋身q*同行業先進企業行列。
此次沈鼓能夠攻堅克難,完成20兆瓦電驅壓縮機組的研制工作,正是得益于20多年來的積淀。
近年來,沈鼓生產的數百臺(套)產品創造了中國第一,煉油裝置用機組等級從80萬噸/年跨越到1200萬噸/年;核電用泵形成300~1000兆瓦壓水堆核電站核一級、二級、三級的能力;加氫脫硫工程用往復機達到200萬噸/年以上等級。
到目前為止,沈鼓應用引進技術和自主開發的專有技術,設計制造的大型離心壓縮機組2400余臺(套)、大型泵類產品1800余臺(套)、大型往復機1300余臺(套),廣泛應用于國民經濟建設各領域,累計為國家節省投資折合外匯20多億美元,為國家石油化工、煤化工、冶金、電力等行業創造了巨大的經濟效益和社會效益。
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